{"id":5505,"date":"2015-05-19T15:01:16","date_gmt":"2015-05-19T15:01:16","guid":{"rendered":"http:\/\/kasperskydaily.com\/mexico\/?p=5505"},"modified":"2019-11-22T03:06:42","modified_gmt":"2019-11-22T09:06:42","slug":"como-funcionan-las-rutas-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/como-funcionan-las-rutas-aereas\/5505\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Funcionan Las Rutas A\u00e9reas"},"content":{"rendered":"

Mirar a los aviones moverse en un mapa usando servicios como Flightradar24<\/a> es una sensaci\u00f3n que se asemeja a la de un movimiento browniano (ese que es aleatorio, que permite ver part\u00edculas microsc\u00f3picas en los fluidos). Pueden parecer muchos los aviones que se mueven en el aire, y que lo \u00fanico que los haga chocar sea un milagro. Pero, en realidad lo que realmente es su nivel de seguridad<\/p>\n

Empecemos por reconocer que los aviones no vuelan como quisi\u00e9ramos: suelen ser rastreados todo el tiempo. Para entender esto basta con que recuerdes las brillantes boyas de aire que sirvieron para marcar encrucijada en Volver al Futuro II (por cierto \u00a1ya es 2015!, \u00bfd\u00f3nde est\u00e1n los aeropatines?). Sin embargo, la realidad no difiere mucho de la ciencia ficci\u00f3n: aunque no existan boyas, en el mapa hay lugares virtuales.<\/p>\n

Cualquier ruta de un aeropuerto X a otro Y utiliza estos rastreos a\u00e9reos. Una aeronave no vuela en l\u00ednea recta; se mueve de un lugar a otro.<\/div>\n

Los nombres de ciertos sistemas de geoposicionamiento surgen a partir de una combinaci\u00f3n de 5 caracteres provenientes de vocales y consonantes latinas que pueden ser f\u00e1cilmente le\u00eddas en voz alta y memorizadas, como por ejemplo: OKUDI, PESOT o LISNA. Las letras en s\u00ed tienen mucho sentido y en algunos casos la combinaci\u00f3n remite a determinadas locaciones cercanas.<\/p>\n

Cualquier ruta de un aeropuerto X a otro Y hace uso de esta clase de rastreo a\u00e9reo. Una aeronave no vuela en l\u00ednea recta; se mueve de un lugar a otro. En distancias m\u00e1s grandes, dicha ruta en forma poligonal casi se ajusta a la l\u00ednea directa. La raz\u00f3n es simple y l\u00f3gica: cuanto m\u00e1s corta es la distancia, menor es la cantidad de combustible consumido.<\/p>\n

Muchos creen que un avi\u00f3n vuela en la l\u00ednea curva por alguna raz\u00f3n. En Flightradar la ruta se representa, al menos, como una curva, tal como se aprecia en las pantallas a bordo (algo que no guardar secreto alguno). Sin embargo, la tierra es una esfera, mientras que los mapas y los monitores la representan como plana. Cuanto m\u00e1s cerca de la ruta est\u00e1 un polo, m\u00e1s distorsionada se representa.<\/p>\n

Por ejemplo, una ruta de Mosc\u00fa a Los \u00c1ngeles se asemeja a una par\u00e1bola en un mapa. Pero si agarraras un globo terr\u00e1queo y estiraras una cuerda entre estas dos ciudades, ver\u00e1s como la ruta de del avi\u00f3n es pr\u00f3xima a dicha l\u00ednea que es, obviamente, la distancia m\u00e1s corta.<\/p>\n