{"id":5114,"date":"2015-03-10T20:30:58","date_gmt":"2015-03-10T20:30:58","guid":{"rendered":"http:\/\/kasperskydaily.com\/mexico\/?p=5114"},"modified":"2019-11-22T03:07:14","modified_gmt":"2019-11-22T09:07:14","slug":"vuela-seguro-seis-tips-para-recordar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/vuela-seguro-seis-tips-para-recordar\/5114\/","title":{"rendered":"Vuela Seguro: Seis Tips Para Recordar"},"content":{"rendered":"<p>Los aviones son los medios m\u00e1s seguros del mundo para viajar. Pero es importante cumplir con algunas reglas si quieres asegurar una experiencia de vuelo c\u00f3moda y agradable.<\/p>\n<p><strong>Consejo #1. \u00a1No entres en p\u00e1nico!<\/strong><\/p>\n<p>Si eres aerof\u00f3bico, no tiene sentido que te alarmes apenas te sientes. Mant\u00e9n tus nervios controlados y entiende que la seguridad del vuelo no depender\u00e1 de ti. S\u00e9 que no es f\u00e1cil, pero compara la experiencia de volar con la del viaje en taxi que emprendiste para llegar al aeropuerto.<\/p>\n<div class=\"pullquote\">En lugar de preocuparte por cosas fuera de tu control, trata de centrar tu atenci\u00f3n en algo que seas capaz de hacer por tu seguridad.<\/div>\n<p>Seamos sinceros: los conductores de taxis suelen estar, en general, mucho menos capacitados que los pilotos de un avi\u00f3n (la comparaci\u00f3n incluye la condici\u00f3n t\u00e9cnica del \u201cveh\u00edculo\u201d de transporte y su mantenimiento).<\/p>\n<p>Dicho esto, trata de obviar el sonido de los motores o buscar miedo en la cara de la tripulaci\u00f3n de cabina. Como se\u00f1alamos anteriormente, nadie dejar\u00eda salir un avi\u00f3n inoperable, y si alg\u00fan problema aconteciera, los propios pilotos buscar\u00edan la mejor forma de solventarlo. Todas esas luces y pantallas de la cabina sirven para tal fin.<\/p>\n<p>En lugar de preocuparte por asuntos que escapan de tu control, trata de concentrarse en aquello que s\u00ed puedas hacer. \u00a1Es en serio! Tu contribuci\u00f3n puede llegar hacer que tu vuelo sea m\u00e1s seguro y c\u00f3modo.<\/p>\n<p><strong>Consejo #2. Abrochate el cintur\u00f3n de seguridad fuertemente<\/strong><\/p>\n<p>Suena trivial, pero volar con un cintur\u00f3n de seguridad bien abrochado es la piedra angular para garantizar la seguridad a bordo. Un cintur\u00f3n suelto equivale a no llevar nada que sujete pantal\u00f3n \u00bfPor qu\u00e9? La respuesta parece obvia cuando hablamos del aterrizaje: el piloto podr\u00eda pisar el freno con fuerza, sin embargo: \u00bfqu\u00e9 hay del despegue?\u00a0Al despegar, la velocidad del avi\u00f3n es comparable a la de un auto superdeportivo: 200 kil\u00f3metros por hora aproximadamente.<\/p>\n<p>Sin embargo, el acto podr\u00eda ser detenido inesperadamente, y por varias razones: la aparici\u00f3n sorpresiva de un carro u otro avi\u00f3n en la pista. \u00bfSab\u00edas que los frenos funcionan de forma autom\u00e1tica? Dehecho, el piloto programa el sistema de control automatizado conocido como RTO (Rejected Takeoff), dise\u00f1ado espec\u00edficamente para reducir al m\u00e1ximo el accionar del freno.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KbAQpvBo1qg?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Cuando el despegue es abortado, el avi\u00f3n se detiene completamente en tan s\u00f3lo segundos, corriendo la aceleraci\u00f3n a 1,5 veces m\u00e1s que en ca\u00edda libre de un \u00e1rbol. As\u00ed que si no te abrochaste el cintur\u00f3n la fuerza motriz te impulsar\u00e1 hacia adelante y, en el mejor de los casos, solo te dar\u00e1s un golpe en la cabeza con el asiento de adelante.<\/p>\n<p>La distancia entre los asientos suele ser de unos 20 cent\u00edmetros; cuando el cintur\u00f3n est\u00e1 bien ajustado, ser\u00e1 poco probable que golpees el asiento a tu lado. Pero si llegara a estar 5 cent\u00edmetros suelto, algo poco agradable podr\u00eda suceder. \u00a0Lo anterior cobra sentido con lo siguiente: \u00bfte has percatado que los asistentes del vuelo piden a los pasajeros asegurar las mesitas delanteras al momento del despegue? No es nada gracioso sentir el impacto de dichas mesas en tu est\u00f3mago en caso de un frenazo repentino.<\/p>\n<p><strong>Tip #3. Abrocha tu cintur\u00f3n durante todo vuelo<\/strong><\/p>\n<p>Incluso cuando el aviso de \u201cabrocharse el cintur\u00f3n\u201d est\u00e1 apagado, deber\u00edas usarlo. \u00bfExiste la posibilidad que un avi\u00f3n se detenga en pleno vuelo? No, desde luego. Pero podr\u00eda ocurrir una turbulencia o una r\u00e1faga de viento, por ejemplo. De suceder, la aeronave podr\u00eda descender varias millas de forma abrupta.<\/p>\n<p>https:\/\/instagram.com\/p\/Zx8qdDn2La\/<\/p>\n<p>Pasajeros mal abrochados podr\u00edan saltar y, por ende, golpear sus cabezas. Puede sonar descabellado, pero la f\u00edsica es lo que entra a jugar ac\u00e1:<\/p>\n<p>https:\/\/instagram.com\/p\/Zx83Vxn2Lq\/<\/p>\n<p>El lugar m\u00e1s peligroso para estar durante una turbulencia es el ba\u00f1o. Primero porque est\u00e1 muy confinado. Segundo, por los objetos all\u00ed dentro (hay muchos registros de casos de accidentes en los lavatorios).\u00a0\u00bfQu\u00e9 significa lo anterior? Que en lo que termines de usar el ba\u00f1o, regreses r\u00e1pidamente a tu asiento. Es importante aclarar que experimentar la turbulencia en el ba\u00f1o es algo poco usual, pero es bueno contar con la informaci\u00f3n de lo que podr\u00eda sucederte en caso que te encuentres en \u00e9l.<\/p>\n<p><strong>Tip #4. Desactiva todos tus dispositivos electr\u00f3nicos<\/strong><\/p>\n<p>Por supuesto, las asistentes de vuelo est\u00e1n all\u00ed para comprobar si apagaste tus dispositivos electr\u00f3nicos e instarte a que lo hagas, si no lo has hecho. Luego, volver\u00e1n a sus asientos, se ajustar\u00e1n el cintur\u00f3n de seguridad y se preparar\u00e1n para el despegue\/aterrizaje. Ahora bien, \u00bfel dispositivo supone en verdad alg\u00fan peligro? En principio, su uso a bordo de los aviones est\u00e1 prohibido para evitar la posibilidad de que estos aparatos interfirieran con el sistema electr\u00f3nico de la aeronave.<\/p>\n<p>No obstante, los sistemas encargados de controlar el vuelo est\u00e1n bien monitoreados. El avi\u00f3n no se caer\u00e1 porque un pasajero est\u00e1 utilizando una tablet. En el peor de los casos, si las interferencias de un aparato afectaran el Sistema Instrumental de Aterrizaje (ILS, por sus siglas en ingl\u00e9s) \u2013lo cual es posible, debido a que los receptores del ILS trabajan a niveles muy bajos de voltaje- lo que ocurrir\u00eda es que el piloto tendr\u00eda que dar un giro y emprender un segundo intento de aterrizaje.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JYAq-7sOzXQ?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>En realidad, la principal raz\u00f3n de su prohibici\u00f3n no es la interferencia electr\u00f3nica, sino la propia forma y peso de los dispositivos. Las tablets, laptops y smartphones son objetos relativamente pesados y duros. Por lo tanto, en caso de una emergencia (ver el #1 caso), estos aparatos podr\u00edan escaparse de las manos de los pasajeros y golpear a otras personas. Imagina el siguiente escenario: una persona deja caer su iPad en tu cabeza desde 1 metro de altura. Ouch.<\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9, entonces, no est\u00e1n prohibidos los libros y las revistas durante el despegue? Bueno, son relativamente suaves. Algunos aviadores se\u00f1alan que durante el despegue y el aterrizaje, los pasajeros no deben estar distra\u00eddos, sino que tienen que mirar por la ventana del avi\u00f3n con el fin de ayudar a la tripulaci\u00f3n a detectar posibles irregularidades. Esta podr\u00eda ser una de las razones por las que las asistentes de vuelo les solicitan a los pasajeros que levanten los protectores de las ventanas.<\/p>\n<p>Aunque, debemos decir que la raz\u00f3n principal por la cual se les solicita a los pasajeros que levanten los protectores de las ventanas es para que las personas puedan adaptar su vista a la luz del exterior. Esto es as\u00ed dado que, en caso de una emergencia, los pasajeros deben dejar la aeronave muy r\u00e1pido, y los segundos que se necesitar\u00edan para adaptar la visi\u00f3n al cambio de iluminaci\u00f3n pueden ser cr\u00edticos.<\/p>\n<p>Por otra parte, durante los despegues y aterrizajes tambi\u00e9n se proh\u00edbe el uso de auriculares. La raz\u00f3n es la misma: asegurarse de que todos los pasajeros est\u00e9n prestando atenci\u00f3n a las instrucciones que brinda la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Tip #5. Coloca tu equipaje de mano debajo del asiento<br>\n<\/strong><\/p>\n<p>Muchas personas no saben que el mejor lugar para guardar el equipaje de mano es debajo del asiento que se encuentra en frente de ellos, en vez del compartimiento sobre su cabeza. Cuanto m\u00e1s ajustado est\u00e1 un equipaje en un compartimiento, tanto m\u00e1s probable es que pueda abrirse en caso de turbulencia y golpear a los pasajeros.<\/p>\n<p>https:\/\/instagram.com\/p\/Zx8aaEH2LI\/<\/p>\n<p>Los estantes ubicados encima de los asientos est\u00e1n designados para guardar prendas de vestir, sombreros, almohadas y carteras peque\u00f1as. Si tu equipaje no encaja en ese compartimiento, debes intentar guardarlo en otra parte. En estos casos, el mejor lugar es debajo del asiento delantero. De esta manera, las personas pueden tomar r\u00e1pidamente sus pertenencias en caso de una emergencia.<\/p>\n<p><strong>Tip #6. No tomes alcohol durante el vuelo<\/strong><\/p>\n<p>Es cierto que no le hace da\u00f1o a nadie relajarse un poco, pero existe una raz\u00f3n s\u00f3lida para no beber alcohol durante los vuelos. El consumo de alcohol deshidrata el cuerpo, y el organismo de las personas se enfrenta a un gran nivel de estr\u00e9s en ambientes de baja humedad. \u00c9sto, sumado a los bajos niveles de presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, incrementan las posibilidades de intoxicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Eso significa que, incluso una peque\u00f1a porci\u00f3n de alcohol podr\u00eda provocar un efecto de sobredosis. Algunas personas simplemente se quedar\u00edan dormidas de inmediato, pero otras podr\u00edan realizar acciones peligrosas. Adem\u00e1s, es muy probable que a este estado de embriaguez le siga una resaca infernal con dolores de cabeza y cuerpo.<\/p>\n<p>As\u00ed que, si de todos modos decides beber alcohol, trata de consumir al mismo tiempo una mayor cantidad de l\u00edquido sin alcohol (a excepci\u00f3n de cualquier bebida con burbujas, de lo contrario el efecto se intensificar\u00eda).<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-pullquote\"><p>#VuelaSeguro, seis tips para recordar<\/p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fkas.pr%2F95ZW&amp;text=%23VuelaSeguro%2C+seis+tips+para+recordar\" class=\"btn btn-twhite\" data-lang=\"en\" data-count=\"0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Tweet<\/a><\/blockquote>\n<p>Hay una cosa que debes saber acerca de la aviaci\u00f3n: se trata de una industria con una normativa muy estricta y bien organizada, que persigue un \u00fanico objetivo: generar ingresos. Los accidentes y traumas a bordo no son algo que impulse el aumento de las ganancias.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">How safe is it to fly on an old aircraft? Just as safe as new ones. <a href=\"https:\/\/t.co\/VbOOfC6rlx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">https:\/\/t.co\/VbOOfC6rlx<\/a> <a href=\"http:\/\/t.co\/CdtSOXCVtJ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">pic.twitter.com\/CdtSOXCVtJ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Kaspersky (@kaspersky) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/kaspersky\/status\/565534569320169473?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">February 11, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Por lo tanto, las aerol\u00edneas, los fabricantes de aeronaves y las entidades reguladoras hacen todo lo posible por que los millones de vuelos que se realizan cada a\u00f1o en todo el mundo sean absolutamente seguros para los pasajeros.<\/p>\n<p>Como dicen los aviadores: las normas de la aviaci\u00f3n est\u00e1n escritas en sangre. Aun cuando parezcan extra\u00f1as o triviales a los ojos de un pasajero ordinario, siguen una l\u00f3gica infalible. As\u00ed que, simplemente obedece las reglas y todo ir\u00e1 bien.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Traducido por: Maximiliano De Benedetto y Guillermo Vidal Quinteiro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los aviones son los medios m\u00e1s seguros del mundo para viajar. Pero es importante cumplir con algunas reglas si quieres asegurar una experiencia de vuelo c\u00f3moda y agradable. 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