{"id":11107,"date":"2017-08-01T09:16:12","date_gmt":"2017-08-01T15:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/?p=11107"},"modified":"2019-11-22T02:55:55","modified_gmt":"2019-11-22T08:55:55","slug":"hacking-tesla-model-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/hacking-tesla-model-x\/11107\/","title":{"rendered":"Hackeo de Tesla"},"content":{"rendered":"<p>En un art\u00edculo reciente de Black Hat, habl\u00e9 sobre c\u00f3mo los <a href=\"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/hacking-a-carwash\/11089\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autolavados podr\u00edan ser hackeados<\/a>. Hoy, podemos quitar la parte de \u201clavado\u201d y simplemente enfocarnos en el coche. Espec\u00edficamente en los Teslas.<\/p>\n<p>Los investigadores de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/keen_lab\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Keen Lab<\/a> presentaron una sesi\u00f3n llamada Free-Fall (en espa\u00f1ol, Ca\u00edda Libre): Hackeando a Tesla de Wireless a Bus CAN y describiendo una serie de hackeos que han llevado a cabo en un Tesla Modelo S (<a href=\"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/tesla-remote-hack\/7696\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed una historia<\/a> sobre los hackeos), y la revelaci\u00f3n a Tesla a finales del 2016.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/c1XyhReNcHY?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>La historia es similar a la investigaci\u00f3n del hackeo de Jeeps, un tercero con la habilidad de controlar de forma remota a un coche en movimiento es algo que deber\u00eda preocupar a cualquiera que maneje un coche a diario. Aunque Tesla parche\u00f3 las vulnerabilidades iniciales compartidas por Keen Labs en el transcurso de 10 d\u00edas, los miembros del equipo no se durmieron en sus laureles cuando presentaron la conferencia anual de hackers en Las Vegas.<\/p>\n<p>Estando en el escenario, Sen Nie, Ling Liu y Yuefen Du revelaron que ten\u00edan un truco m\u00e1s bajo la manga: vulnerabilidades dentro del Tesla Modelo X. Dijeron que estaban trabajando con Tesla para solucionar las vulnerabilidades y que no revelar\u00edan c\u00f3mo hab\u00edan logrado hackearlo, pero s\u00ed mostraron un video para demostrar el concepto y destacar las vulnerabilidades que les permiten controlar un coche mientras alguien lo maneja, abriendo las puertas y la cajuela de forma remota, como tambi\u00e9n divirti\u00e9ndose con las luces.<\/p>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe class=\"youtube-player\" type=\"text\/html\" width=\"640\" height=\"390\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1e3dsJExIYk?version=3&amp;rel=1&amp;fs=1&amp;showsearch=0&amp;showinfo=1&amp;iv_load_policy=1&amp;wmode=transparent\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"true\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>Cualquiera que sigue de cerca a Tesla, sabe que la compa\u00f1\u00eda se toma muy seriamente el tema de la seguridad. A principios de julio, el CEO de Tesla, <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2017\/07\/17\/tesla-fleet-hack-elon-musk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Elon Musk<\/a> declar\u00f3 que uno de sus temores m\u00e1s grandes era que alguien hackeara la flota de coches aut\u00f3nomos de la compa\u00f1\u00eda:<\/p>\n<p>\u201cTenemos que asegurarnos de que hackear toda la flota sea pr\u00e1cticamente imposible, y que, si hay gente dentro del coche, puedan tener el control absoluto sobre cualquier cosa que est\u00e9 haciendo el coche. Si est\u00e1 haciendo alguna locura, poder oprimir un bot\u00f3n que ning\u00fan software pueda controlar, permiti\u00e9ndote tener el control del veh\u00edculo y cortar el enlace a los servidores\u201d.<\/p>\n<p>La seguridad necesita evolucionar al ritmo de los avances tecnol\u00f3gicos y de la industria automovil\u00edstica. Recomendamos a todos los propietarios de Teslas o de otros coches, mantenerlos con su sistema de seguridad actualizado.<\/p>\n<p>Por supuesto, Tesla no es el \u00fanico coche que puede ser hackeado. Los coches est\u00e1n cada vez m\u00e1s conectados, lo que significa m\u00e1s electr\u00f3nicos, adem\u00e1s de acceso a Internet, el cual, se traduce a m\u00e1s oportunidades para hackear coches de forma remota. Los coches modernos necesitan desarrollarse tomando en cuenta la seguridad de \u00e9stos, y eso es algo que tienen que hacer los profesionales en seguridad.<\/p>\n<p>En Kaspersky lab nos tomamos la seguridad automotriz como algo serio. Por lo que nos estamos <a href=\"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/kaspersky-avl-partnership\/10511\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">asociando con los proveedores de la industria automotriz<\/a> e instalando KasperskyOS en diferentes partes de coches. Esto impedir\u00e1 la ejecuci\u00f3n de cualquier cosa que no sea intencionado por el fabricante del coche, por lo que la creaci\u00f3n de coches ser\u00e1 <a href=\"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/connected-cars-secure-by-design\/10500\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">m\u00e1s segura<\/a>. Esperamos que muy pronto puedas ver los resultados de estas asociaciones y sobretodo el aumento de seguridad automotriz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Keen Lan explica c\u00f3mo pueden ser hackeados los Teslas.<\/p>\n","protected":false},"author":636,"featured_media":11108,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2737,3144],"tags":[3058,2977,507,3057,493,271,38,2118],"class_list":{"0":"post-11107","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-privacy","8":"category-special-projects","9":"tag-klbh2017","10":"tag-automotriz","11":"tag-black-hat","12":"tag-black-hat-2017","13":"tag-coche","14":"tag-hackeo","15":"tag-seguridad","16":"tag-tesla"},"hreflang":[{"hreflang":"es-mx","url":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/hacking-tesla-model-x\/11107\/"},{"hreflang":"en-us","url":"https:\/\/usa.kaspersky.com\/blog\/hacking-tesla-model-x\/12258\/"},{"hreflang":"en-gb","url":"https:\/\/www.kaspersky.co.uk\/blog\/hacking-tesla-model-x\/11568\/"},{"hreflang":"es","url":"https:\/\/www.kaspersky.es\/blog\/hacking-tesla-model-x\/14014\/"},{"hreflang":"it","url":"https:\/\/www.kaspersky.it\/blog\/hacking-tesla-model-x\/14023\/"},{"hreflang":"ru","url":"https:\/\/www.kaspersky.ru\/blog\/hacking-tesla-model-x\/18169\/"},{"hreflang":"x-default","url":"https:\/\/www.kaspersky.com\/blog\/hacking-tesla-model-x\/17874\/"},{"hreflang":"pl","url":"https:\/\/plblog.kaspersky.com\/hacking-tesla-model-x\/7183\/"},{"hreflang":"ja","url":"https:\/\/blog.kaspersky.co.jp\/hacking-tesla-model-x\/17468\/"}],"acf":[],"banners":"","maintag":{"url":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/tag\/klbh2017\/","name":"#KLBH2017"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/636"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11107"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15972,"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11107\/revisions\/15972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/latam.kaspersky.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}