vehículos

Una vulnerabilidad en el portal web de Kia permitía piratear los coches y rastrear a sus titulares. Todo lo que se necesitaba era el número de identificación (VIN) del coche o solo el número de matrícula.

Los fabricantes de vehículos venden los datos recopilados por los coches conectados sobre los hábitos de conducción de sus usuarios a agentes de datos¬, quienes los revenden a las compañías de seguros.

Los sistemas diseñados para evitar el robo de coches pueden utilizarse para rastrear, inmovilizar y robar vehículos.

Es curioso cómo el tono de la discusión en torno al tema de los autos sin conductor ha ido cambiando en los medios de comunicación. Si bien en el 2014